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日産 スカイライン er34 純正 サンルーフ ターボ マニュアル 車検1年半弱 日産 スカイライン er34 純正 サンルーフ ターボ マニュアル 車検1年半

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日産 スカイライン er34 純正 サンルーフ ターボ マニュアル 車検1年半弱 日産 スカイライン er34 純正 サンルーフ ターボ マニュアル 車検1年半 の詳細情報

日産 スカイライン er34 純正 サンルーフ ターボ マニュアル 車検1年半 。純正ターボ 純正マニュアル 純正サンルーフ前期のGT-Xターボです。不具合今のところ無しですが古いので現状優先です。エアロはファイナルコネクション?です。TOMEIのFRPボンネット純正リアスポイラーもあります。タービンアウトレットはステンレスのが入ってます。タービンは後期のメタルブレード?に前オーナーが交換したようです。車高調はブリッツZZR未塗装のボンネットトップあります。LSD組んでありますが、メーカーは分かりません。バキバキです。即ドリミッション、デフオイルは変えた方が良いと思います。エンジンオイルは3000キロ経つ前にしておりました。バンパーは別途あります。前置きインタークーラーバックタービン仕様配管はあります。トラストプロフェック ブーコンマフラー フルストレート デュアル 80パイ触媒あります。車検用の柿本砲弾ありホイールは変える予定です。メーター玉青に打ち替えの為変わっており、距離メーター状だと22万キロだったと思います。前オーナーからは16万キロの時に変えたと伺っております。前オーナーの名義の際に書類上にも記載あったような気がします。売却理由は単に乗る時間がなく置物になっているのでドリフトで使う等々乗っていただける方にお譲りしようと思ったためです。特に売急ぎではありません。所有権付いておりませんので、名義変更可能です。現車確認必ずお願いいたします。千葉市若葉区からです。サイズ···18インチ
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