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YAMAHA FZX150 FZX150(FZ-X)ってどんなバイク? XSR155と比較してみた! | 中古・新車

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YAMAHA FZX150 FZX150(FZ-X)ってどんなバイク? XSR155と比較してみた! | 中古・新車 の詳細情報

FZX150(FZ-X)ってどんなバイク? XSR155と比較してみた! | 中古・新車 。【色】初期限定カラーリングのブルーとなっており現行の新車では手に入らないモデルとなっております【状態】バイク館のプロのメンテナンスを受け走行出来ることも確認済み、オイル交換したばかりです走行距離1261キロタンク劣化防止のため、ガソリンも満タンに入ってますエンジンも始動します【電装系】初期状態ではスマートフォンと連動するための機械がシート下に収納されておりこれがキーを抜いた状態でも通電しておりすぐにバッテリーが使えなくなる初期不良がありました調べたところ電装系は不具合が多いようなので使わない事、もしくはプロにお任せしてから使う事をおすすめしますシート下にその機械は収納してお渡ししますが接続は外してのお渡しになります普通に走るバイクとしての機能を求めてる方には問題ありません新品のバッテリーを充電した状態でお渡しします【外装、汚れ、錆】現状のままお渡しします細かいへこみ、傷はあります写真にいくつか大きいものは載せていますブレーキ、チェーンの錆は使用に問題ありませんし、そうゆうものなので良いかもしれません、使っていると錆消えますしチェーンオイルは塗布してありますそのせいでホコリが少しついてしまうかもしれません他にも購入してからすぐに錆びる場所、錆びやすい所は油を使っていますが定期的にやらないと錆びてきます【特徴】速度を出すバイクではありません、ゆったりと空冷単気筒の振動を味わうもので走行性能はさほどありませんが低排気量なので嘘みたいに燃費が良いですそして低排気量に全く見えない所が長所かもしれませんコンビニに停めているだけで話しかけられて排気量に皆さん驚きます車体も軽く女性も乗りやすいかもしれません私は片手で車体を持ち上げられますデメリットは低排気量なのにデカイ事人によってはハンドルまでの距離が気になると言う方もいます【カスタム】スマホホルダーが着いてますそれを取り付けるためのバーも設置してありますハンドルグリップ、社外品ですマフラーガード(写真にある黄色いやつ)ミラー社外品です純正品は水が垂れてきて嫌でしたので変更純正品より小さく横幅が抑えられておりますメーカー...ヤマハ車種...FZX
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